Durch den Lastenträger am Heck des Knaus Sport Ti wurde die Serienblattfeder zu stark belastet. Um den Fahrkomfort zu erhöhen und auch stark abweichende Beladungszustände auszugleichen wurde eine Zusatzluftfeder empfohlen.
Jetzt kommt das Fahrwerk wieder an den Serienfederweg heran und kann darüber hinaus das Heck herablassen oder hochfahren.
Wenn dar 115 kg schwere Motorroller mitgeführt wird, dann kann die Hinterachse um 50-60 mm hoch gepumpt werden. Das macht am Ende des Fahrzeuges gut 15 cm aus. Durch den Einbau einer 2-Kreis Luftfederung ist es nun auch möglich das Fahrzeug bei einseitiger Belastung gerade zu stellen, sodass der Aufbau immer parallel zur Strasse steht.
Die Doppelfaltenbalge übernehmen zudem noch die Funktion eines Anschlagpuffers und haben so auch maximale Notlaufeigenschaften.