Vollluftfederung

Voll-Luftfederung für die Hinter- und Vorderachse, für Fahrzeugmodelle nach 2006 mit weiterentwickelter Elektronik.
Die VB FullAir, eine Integral-Luftfederung für die Vorder-und Hinterachse, mit neuer elektronischer Steuerung  - die VB-4C-ASCU (VB Air Suspension Control Unit-4 Corner). Sie ist in der Lage, das Niveau des Fahrzeugs automatisch zu überprüfen und zu korrigieren. Dabei steht Corner 4 für die 4 Ecken des Fahrzeugs, denn die Steuerung regelt permanent das Niveau der Vorder- und Hinterachse sowohl auf der linken als auch auf der rechten Seite.

Diese ständige Kontrolle und Korrektur sorgt automatisch für ein stabiles, sicheres Fahrverhalten des Fahrzeugs und reduziert so das Risiko für den Fahrer, das Fahrzeug und die Ladung. Die Steuerung arbeitet unabhängig von der Beladung in Längs- und Querrichtung sowie der Höhe der Achsen.
Das Niveau lässt sich manuell ändern, wobei eine extreme Heckabsenkung zum Standard des Systems gehört.

Es ist vollständig kompatibel mit ABS, ESP und weiteren Steuerungssystemen und kann auch mit diesen Sicherheitssystemen kommunizieren. Daraus ist ein voll integriertes Sicherheitsystem entstanden.

Zusatznutzen aus der Vollluftfederung für Reisemobile
Auto Level
Dieses Feature erlaubt es dem Fahrer, das Fahrzeug auf unebenem Boden, z.B, auf Park- oder Campingplätzen, waagerecht auszurichten.
Mit einem einfachen Knopfdruck richtet sich das Fahrzeug selbst schnell und reibungslos aus. Dabei kann das Auto Level System einzelne Fahrzeugecken bis zu 130 mm anheben.

VB SDLC
In Zukunft wird als Zubehör ein VB-SDLC (VB-Speed Depending Level Control), eine geschwindigkeitsabhängige Niveaureglung, lieferbar sein. Sie senkt das Fahrzeug bei bestimmten höheren Fahrgeschwindigkeiten z.B. um 20 – 40mm ab, damit ein noch stabileres Fahrverhalten entsteht.

Off-Road und Parking

Bei Off-Roadfahrten ist, bis zu einer limitierten Geschwindigkeit, auch eine höhere Fahrstellung möglich. Ebenso ist es möglich ein Fahrzeug abzusenken, um in eine Tiefgarage mit niedriger Fahrhöhe zu fahren.

Wassertankentleerung 

Mit einem einfachen Tastendruck wird das Fahrzeug sanft zu der Fahrzeugseite gesenkt an der sich die Wassertank entleerung befindet. Somit kann der Wassertank besser geleert werden. Diese Funktion erleichtet die Handhabung des Reisemobils. 

Heckanhebung oder -absenkung

Fähren stellen bei Reisemobilen schon ein Hindernis dar. Der lange Überhang sorgt für einen geringen Böschungswinkel. Durch die Vollluftfederung kann das Heck angehoben werden und gleichzeitig die Front abgelassen werden. Damit ist das Befahren der Rampe leichter möglich. In umgekehrter Reihenfolge kann man diese Funktion natürlich dafür nutzen die Garage zu beladen.

 

Der volle Nutzungsumpfang ist bei einer 4 Kanal FullAir ausspielbar. Für einige Fahrzeuge sind konstruktionsbedingt 2 Kanal Luftfederungen an der Hinterachse möglich. 

Für folgende Fahrzeuge sind Vollluftfederugen verfügbar:

 

• Fiat/Peugeot/Citroen X250 
• Fiat/Peugeot/Citroen X250 - Al-Ko
• Ford Ranger
• Ford Transit
• Iveco Daily
• MAN TGE
• Mercedes Benz Sprinter
• Mercedes Benz Sprinter - Al-Ko
• Nissan Navara
• Volkswagen T5/T6
• Volkswagen Crafter

 

(*weitere auf Anfrage)

Die „Hardware“ der VB-FullAir Luftfederung besteht aus einer speziellen Federkonstruktion, die mit nur zwei speziell entwickelten Luftbälgen ein exzellentes Fahrverhalten und höchsten Fahrkomfort ermöglicht. Zusammen mit der Rahmenhalterungen und einem Querstabilisator arbeitet die VB-FullAir Luftfederung wartungsfrei, einfach und sicher.

Anstatt der herkömmlichen zwei oder vier Luftbälge pro Rad oder eines rein hydraulischen Absenksystems besticht die VB-FullAir Luftfederung mit ihrem einzigartigen Design was sich unter anderem in dem einfachen klaren Aufbau zeigt. So konnte die Anzahl der Teile um 30% reduziert werden. Damit hat VB-Airsuspension neue Maßstäbe gesetzt.

Der Einbau kann in einigen Stunden erfolgen. Alle Einbauschritte sind einfach zu handhaben und gut zu kontrollieren. Spezialwerkzeuge sind bei der Montage nicht notwendig. Eingriffe am Chassis wie schleifen, bohren und schweißen sind bei der Luftfederung von VB-Airsuspension nicht notwendig. So bleibt die original Steifigkeit und Korrosionsbeständigkeit von Chassis und Karosserie vollständig erhalten.

Die meisten Teile der VB-Airsuspension Systeme sind Wartungsfrei, um geplante Werkstattaufenhalte zu vermeiden. VB-Airsuspension empfieht die Luftfederung bei der jährlichen Fahrzeug Inspektion zu überprüfen.

VB Airsuspension zeigt, dass leichte Nutzfahrzeuge, auch bei starker Nutzung, mit einer VB FullAir Luftfederung sicher und einfach zu handhaben sind. (Quelle: VB AIRSUSPENSION)
Mehr Informationen erhalten Sie bei uns in Bocholt